Descriptif UBIFRANCE Pays-Bas est le service de l’Ambassade de France chargé de l’accompagnement des entreprises françaises sur le marché néerlandais. Constituée d’une équipe bi-culturelle de 11 personnes et organisée autour de quatre filières d’activité, elle propose aux entreprises françaises une gamme complète de produits et services d’accompagnement pour leur développement sur le marché néerlandais. Basé à Amsterdam, notre fait partie du réseau UBIFRANCE dont le siège est à Paris. Composé de 76 bureaux dans le monde, UBIFRANCE constitue le dispositif public d’appui au développement international des entreprises françaises.   Fonction   Poste de Chargé de développement au sein de la filière Infrastructures, Transports, Industrie de la mission Economique Ubifrance d’Amsterdam. Poste à temps complet régi par le droit néerlandais (recrutement à partir de mars 2012). CDD de 6 mois avec une période d’essai.   La filière I.T.I. Infrastructures, Transports, Industrie est composé de 2 personnes dont 1 chef de filière et un chargé de développement. Le Chargé de développement sera responsable des secteurs transports, logistique, métallurgie, sidérurgie, industrie mécanique, aérospatiale et construction navale.     Le Chargé de développement exercera les activités suivantes : recherche de partenaires commerciaux néerlandais pour les entreprises françaises  ; recherche d’informations sur les opportunités et les acteurs majeurs dans chaque secteur, sur les évolutions juridiques et réglementaires, sur les appels d’offres; réalisation d’études de marché, de veilles sectorielles et de fiches marchés ; visite de salons ; o rganisation de missions collectives.     Profil et compétences souhaités :   Formation supérieure + langues : néerlandais et français obligatoires ; Connaissances économiques et commerciales ou expérience en entreprise ; Bonne capacités d’initiative, d’adaptation et d’organisation ; Bonne capacité relationnelles et de travail d’équipe ; Esprit d’analyse et de synthèse ; Connaissance des outils informatiques de base (Word, Excel, PowerPoint)   Candidature :   Vous pouvez adresser votre lettre de candidature accompagnée de votre cv à   Mme Annick Chevalier, à l’adresse indiquée ci-dessous : Stadionweg 137 1077 SL Amsterdam Ou par e-mail : annick.chevalier@ubifrance.fr     Pour de plus amples informations sur le poste, vous pouvez contacter Mme Annick Chevalier au +31 (0)20 794 19 68    et consulter le site internet d’Ubifrance : www.ubifrance.fr/Pays-Bas

VEECTOR has created the Secure Individual Transport System (or SIT System®). It is an innovative, efficient and user-friendly device that provides safe travel for passengers riding pillion on motorbikes and scooters. The SIT System® comes in two versions — the PAN-BELT and the SPYDER-BELT — and uses the driver’s weight to secure the passenger. VEECTOR’s innovation is patented and has proved very popular in France; the company is now seeking distributors throughout Europe. VEECTOR’s SIT System® is made of a flexible, non-slip pad that rests on the saddle of the rider at the front. This pad is linked to a sturdy strap that secures the passenger onto the vehicle. The passenger is, therefore, safeguarded in position by the driver’s weight, which rests upon the removable saddle. The saddle provides anchorage according to the difference in weight between the two riders, and so the passenger no longer has to worry about accelerations, bends, or even falling asleep. Although the risk of fall is considerably reduced, in the unlikely event of an accident, the passenger is free to move because, ultimately, he (or she) is neither fastened to the driver nor to the vehicle. In addition to preventing any risk of falling, the system reduces the impact of the passenger’s weight when negotiating bends. Whilst it is an ideal device for children aged five and over, it is also an appropriate device for adults. The first version of the SIT System® is the adjustable PAN-BELT, which can fit waists measuring from 60cm to 1100cm. It fastens around the passenger’s waist and is ideal for use in an urban environment, on medium-sized motorbikes or scooters. There is also a sport version of the SIT System® — the SPYDER-BELT — which goes up to size XXL. The SPYDER-BELT features an adjustable harness that secures the passenger. It provides safety to passengers during sporty driving, lengthy trips and when using powerful motorbikes. This is thanks to optimised support around the torso, which also increases the passenger’s comfort, especially for adults. Since neither the PAN-BELT nor the SPYDER-BELT requires to be fastened to the vehicle, both devices can be installed in under a minute. Their small size makes them easy to store under the saddle, or in a bag. They offer a simple solution for problems relating to transporting a passenger on a motorcycle or scooter. About VEECTOR A specialist in motorbike and scooter accessories, VEECTOR provides ingenious, easy-to-use products that meet the needs of users. The company was founded in 2008 and has since changed the approach to passenger security for those riding pillion on motorcycles, particularly children. In addition to the devices based on the SIT System®, the company is currently working on other innovative products that are approaching the manufacturing phase. These include removable self-tightening stirrups that are designed to solve the problems children can have reaching the toe clips on certain motorbikes or scooters. For further information, please go to: www.veector.fr   For further information, please contact : Quote ref. : FTPB3658 Ms Katherine WOODS - Press Officer UBIFRANCE Press Office in London Tel: +44 (0) 207 024 3640 katherine.woods@ubifrance.fr   View other press releases at : http://www.ubifrance.com/uk/  

Op 5 september 2011 heeft de Franse minister van Transport, Thierry Mariani, aangekondigd dat internationale lijnbussen voortaan ook interregionaal personenvervoer mogen verzorgen. Voorheen was het binnen de Europese Unie uitsluitend toegestaan om op het beginpunt van een internationale lijnbus reizigers in te laten stappen, ze konden wel op een tussenstation uitstappen, maar het vervoersbedrijf mocht daar niet andere reizigers meenemen. Vanaf nu kan een reiziger bijvoorbeeld op het traject Parijs-Lissabon in Poitiers opstappen en in Bordeaux uitstappen. Busmaatschappij Eurolines heeft maandag de ticketverkoop voor 150 interregionale trajecten gestart. Om concurrentie met het treinnetwerk te voorkomen mag het aantal interregionale passagiers echter niet de helft van het aantal internationale reizigers overstijgen. Voor meer informatie klikt u op onderstaande link: http://www.lemonde.fr/economie/article/2011/09/05/les-autocars-internationaux-autorises-a-prendre-des-passagers-en-cours-de-route_1568075_3234.html